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Une nouvelle étude de l'université Simon Fraser révèle que le réseau cyclable canadien se développe, mais que tout le monde n'en profite pas. Entre 2022 et 2024, près de 3 600 kilomètres d'infrastructures cyclables de haute qualité ont été ajoutés à travers le pays, les augmentations proportionnelles les plus importantes étant observées dans les villes de petite et moyenne taille.

Une nouvelle mesure montre que la micromobilité n'occupe que 2 % de l'espace routier, malgré un besoin mesurable dans certains arrondissements Les pistes cyclables, les stations BIXI et les autres infrastructures de micromobilité n'occupent que 2 % de l'espace routier de Montréal, même dans les quartiers où la demande en vélos en justifierait davantage, selon une nouvelle étude réalisée par des chercheurs de McGill.

Une étude révèle que les femmes pilotes sont plus performantes sous pression. Selon une nouvelle étude menée par des chercheurs de l'université de Waterloo, les femmes pilotes pourraient être plus performantes que leurs homologues masculins dans les situations de vol sous haute pression. Ces résultats remettent en question les hypothèses traditionnelles en matière d'aviation et suggèrent que les femmes pilotes peuvent avoir des atouts uniques qui pourraient être mieux reconnus dans les systèmes de formation et d'évaluation des pilotes.

Un partenariat avec l'Université Laval a permis d'étudier le dégagement vertical du pont de Trois-Rivières, principal obstacle aérien dans le transport maritime vers Montréal Une équipe de la Faculté de foresterie, de géographie et de géomatique a collaboré avec l'Administration portuaire de Montréal et le ministère des Transports et de la Mobilité durable pour analyser le dégagement vertical du pont Laviolette, à Trois-Rivières.

Une équipe de l'Université Laval met en lumière les effets de l'aide financière sur l'acquisition de véhicules zéro émission Les politiques d'incitation pour l'achat de véhicules verts, électriques ou hybrides sont associées à une augmentation de leur adoption selon une étude de la Faculté des sciences de l'administration.

Une étude mcgilloise démontre le besoin d'investir de manière soutenue dans le service d'autobus montréalais Une nouvelle étude de l'Université McGill prévient que les compressions dans les services de transport collectif pourraient enclencher une « spirale infernale » et mener à terme à un effondrement du système de transport.

Grâce à une technique de son cru, une équipe de recherche de McGill et de l'UQAM a pu s'immiscer pour la première fois dans une pile Li-ion. Son but : accélérer notablement la charge des véhicules électriques, des ordinateurs et des téléphones. Vous rêvez du jour où un arrêt à la borne de recharge sera aussi bref qu'un arrêt à la station-service?